四 川 师 范 大 学 学 报 !社 会 科 学 版 "
四 川 旅 行 社 发 展 较 好 #属 于 次 发 达 区 域 #贵 州 )西 藏 )青 海 等 属 于 不 发 达 地 区 &具 体 划 分 如 下 '发 达 地 区 (综
合 发 展 水 平 很 高 #综 合 竞 争 力 具 有 绝 对 领 先 优 势 #包 括 北 京 )广 东 )上 海 ,次 发 达 地 区 (综 合 发 展 水 平 高 #综 合
竞 争 力 强 #包 括 浙 江 )江 苏 )云 南 )湖 南 )四 川 )山 东 ,较 发 达 地 区 (综 合 发 展 水 平 较 高 #竞 争 力 较 强 #包 括 安 徽 )
辽 宁 )福 建 )重 庆 )陕 西 )广 西 ,欠 发 达 地 区 (综 合 发 展 水 平 一 般 #竞 争 力 较 弱 #包 括 河 北 )湖 北 )海 南 )江 西 )山
西 )河 南 )黑 龙 江 )天 津 )宁 夏 )吉 林 )新 疆 ,不 发 达 地 区 (综 合 发 展 水 平 很 低 #竞 争 力 很 弱 #包 括 贵 州 )甘 肃 )青
海 )内 蒙 古 )西 藏 &
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^空 间 集 聚 程 度 高
北 京 )广 东 和 上 海 的 旅 行 社 综 合 发 展 水 平 在 全 国 遥 遥 领 先 #得 分 值 分 别 为 @&DG)(&"@)D&)"#分 别 为 位 居
第 四 的 浙 江 省 的 G&G)@&*)(倍 #经 营 总 量 具 有 绝 对 竞 争 优 势 &国 内 大 型 的 旅 行 社 企 业 多 数 分 布 于 三 地 #())"
年 度 百 强 国 际 社 有 (@家 在 广 东 )()家 在 北 京 #其 中 前 D)名 中 有 G家 在 北 京 #形 成 了 很 明 显 的 产 业 空 间 集 聚
现 象 ,国 内 旅 游 业 务 方 面 #上 海 )浙 江 )广 东 具 有 很 明 显 的 竞 争 优 势 #())"年 度 百 强 社 中 三 省 市 分 别 有 (")(D)
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)家 #占 据 总 数 的 "G\&
^区 域 旅 行 社 发 展 要 素 间 关 系 复 杂 #呈 现 多 元 化 特 征
经 营 总 量 因 子 !B"反 映 旅 行 社 的 经 营 能 力 #是 综 合 实 力 的 最 重 要 体 现 &B 最 大 值 为 @&DG!北 京 "#最 小
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值 是E)&"(!青 海 "&其 中 #大 于 )的 省 份 只 有 G个 #分 别 为 北 京 )广 东 )上 海 )浙 江 )江 苏 )云 南 和 四 川 &除 云 南
和 四 川 是 旅 游 资 源 大 省 外 #其 它 均 为 经 济 发 达 省 份 #显 示 旅 行 社 的 发 展 水 平 与 区 域 经 济 发 展 水 平 有 着 密 切 关
系 &规 模 因 子 !B"反 映 旅 行 社 的 发 展 规 模 #大 于 )的 有 DD个 #最 大 值 为 (&()!浙 江 "#最 小 值 是E(&(*!北 京 "&
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效 益 指 标 !B"值 大 于 )的 有 DG个 省 份 #最 大 值 是 (&DG!湖 南 "#最 低 的 是E(&@(!内 蒙 古 "&
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从 区 域 内 部 发 展 状 况 看 #上 海 )江 苏 )浙 江 )云 南 四 个 省 市 三 个 公 因 子 的 分 值 均 为 正 值 #显 示 出 良 好 的 发
展 状 况 ,黑 龙 江 )福 建 )广 西 )西 藏 )甘 肃 )青 海 )新 疆 等 六 个 省 份 三 个 公 因 子 值 均 为 负 值 #各 方 面 均 低 于 全 国 平
均 水 平 &同 属 发 达 地 区 的 北 京 )广 东 )上 海 三 个 区 域 的 发 展 情 况 有 很 大 差 别 &上 海 三 个 因 子 得 分 均 为 正 值 ,
广 东 和 北 京 的 效 益 因 子 值 为 负 值 #略 低 于 平 均 水 平 #显 示 虽 然 有 很 大 的 经 营 能 力 #但 单 位 资 产 的 利 用 率 还 需
要 提 高 &而 湖 南 )安 徽 )陕 西 等 效 益 因 子 得 分 高 #虽 然 经 营 总 量 值 为 负 值 #但 综 合 实 力 排 名 靠 前 #这 表 明 劳 动
生 产 率 在 一 定 程 度 上 可 以 弥 补 资 本 不 足 造 成 的 差 距 &欠 发 达 地 区 中 的 湖 北 )河 南 经 营 总 量 因 子 和 效 益 因 子
均 为 负 值 #但 规 模 因 子 高 于 平 均 值 #显 示 已 经 具 备 一 定 产 业 规 模 #但 经 营 能 力 低 下 #制 约 产 业 发 展 &海 南 )江
西 )山 西 等 省 的 经 营 因 子 和 规 模 因 子 为 负 值 #但 效 益 因 子 为 正 值 #表 明 其 企 业 经 营 效 益 已 经 达 到 了 一 定 的 水
平 #但 旅 游 产 业 规 模 过 小 #在 很 大 程 度 上 削 弱 了 这 些 地 区 的 综 合 实 力 &
五 !对 策 分 析
以 上 研 究 表 明 #我 国 的 旅 行 社 发 展 整 体 水 平 较 低 #空 间 集 聚 明 显 #区 域 发 展 水 平 差 异 较 大 #处 于 产 业 发 展
的 初 级 阶 段 &当 前 的 任 务 不 是 缩 小 地 区 差 异 #而 是 形 成 发 展 极 核 #利 用 集 聚 经 济 的 极 化 效 应 #使 发 展 极 的 经
济 快 速 增 长 #最 后 通 过 发 展 极 的 扩 散 效 应 #带 动 周 围 落 后 区 域 的 发 展 #最 终 推 动 整 体 行 业 发 展 &
北 京 )广 东 和 上 海 旅 行 社 综 合 发 展 水 平 高 #经 济 )交 通 发 达 #资 本 和 市 场 优 势 明 显 #大 型 旅 行 社 多 集 中 于
三 地 #具 有 显 著 的 集 聚 经 济 效 益 #可 以 确 立 为 我 国 旅 行 社 发 展 的 极 核 #发 展 的 重 点 是 增 强 大 型 旅 行 社 的 国 际
竞 争 力 和 国 内 影 响 力 &当 前 #由 于 缺 乏 在 国 际 上 有 竞 争 力 的 大 型 旅 行 社 集 团 #我 国 在 国 际 旅 游 者 的 招 徕 )旅
*
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客 运 输 )游 览 接 待 )膳 宿 接 待 )旅 游 购 物 等 环 节 中 处 于 $外 围 %或 $边 缘 %的 地 位
&所 以 #鼓 励 大 型 旅 游
批 发 商 的 发 展 #构 建 大 型 跨 国 集 团 公 司 #可 以 增 强 我 国 旅 游 业 的 国 际 竞 争 力 ,同 时 可 以 引 导 和 稳 定 国 内 市 场 #
克 服 旅 行 社 市 场 因 过 度 分 散 和 紊 乱 造 成 的 问 题 &
发 达 和 次 发 达 区 域 积 极 创 造 条 件 改 善 旅 行 社 经 营 环 境 #鼓 励 新 产 品 开 发 #促 进 企 业 信 息 技 术 革 新 &欠 发
达 和 不 发 达 区 域 应 鼓 励 大 型 旅 游 批 发 商 进 入 该 区 域 并 开 设 分 社 #或 引 导 小 型 旅 行 社 加 入 大 型 旅 游 批 发 商 的
代 理 销 售 网 络 #扩 大 市 场 规 模 #提 高 接 待 能 力 &
放 宽 政 府 微 观 规 制 #加 强 法 律 和 社 会 监 督 #统 一 市 场 #调 整 分 工 制 度 #以 法 律 的 形 式 使 小 型 旅 行 社 向 代 理
商 角 色 转 换 #改 善 恶 性 价 格 竞 争 #是 提 高 我 国 旅 行 社 行 业 综 合 发 展 水 平 的 关 键 &
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