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李柏槐ꢀ 民国时期的四川旅行社
旅电报；（１０）咨询，代商旅解答旅行方面之一切事
情；（１１）招待旅客，在各大城埠设立招待所或特约
招待所招待各界人士；（１２）其他，如代售土产、旅行
万元，职工增至２００ 多人，“分社、办事处、招待所遍
布川康各重要城市”，因抗战影响，旅行社虽有收
益，但处境仍然艰难。 １９４２ 年，四川旅行社业务收
益共１０３８６３１２ 元，主要收入来源为代售客票（含轮
船客票、轮渡客票、飞机票、木船票、煤汽机船等）
５３８３３０ 元，运输货物（以木船为主、以板车为辅）
１３８００ 余元，提装货物４００００ 余元，报关１３０００ 余元，
保险８００ 余元，代收电报１５７００ 余元，代办土地登记
及印契４０００ 余元，其余为招待旅客、编印图书、星期
游船、租赁房屋、旅行咨询、计划游程、信电留支等收
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图书及办理有关旅行方面事宜。
在四川旅行社的多项业务经营中，运输业务是
相当兴旺的。 抗战时期，由于许多工厂内迁入川，旅
行社组织大批木船、汽车、轮船承运，另外还组织大
批人力挑运。 四川旅行社承运货物，凡交车船运输
的，从报关、提装到启运，按实际费用加收１０％的手
续费；启运以后，视中途有无提转、是否有人押运等，
收取３％—５％的手续费；至于人力运输，则按货件体
积、重量计价收费，扣出１０％后，转发给力伕。 四川
旅行社运输收入颇为可观，以１９３８ 年为例，运输部
获利６ 万元， 为旅行社实际资本１５４５００ 元的
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入，但纯利润仅有４３９８５７ 元。 抗战结束后，四川
旅行社又将业务扩展到上海、宜昌、北平、天津等地，
“因时局动荡，物价飞涨，对业务之推进、社处之增
设，以及经费之筹措，无不历尽艰辛”，但经同仁努
力，旅行社“资产亦历有增加”。 １９４８ 年，四川旅行
社已有资本国币１００００ 万元整，当年收益４９１２４ 万
元，纯盈利２０１５９ 万元，尽管有物价飞涨的因素，但
３８ꢁ ８４％。
另外，四川旅行社的旅馆业务也是一笔大宗收
入。 早在川江旅行社时期，旅行社在重庆就开办了
大章旅馆，专门为军政高层人士提供服务；还开设滨
江招待所，以供搭乘短航轮船的旅客住宿。 抗战时
期，由于各地人员大量涌入四川，住宿需求量增大，
四川旅行社除在重庆设置五处招待所外，还在万县、
成都、南充、乐山、灌县、合川、新都、叙永、遂宁、绵
阳、雅安、宜宾、江津、昆明、河内等地设有招待所，同
时在峨眉山、青城山、桂湖等风景区设立招待所。 这
些招待所除办理旅客住宿外，还办理导游事宜。
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四川旅行社确实在正常运转，并且有不错的收益。
１９４９ 年，四川解放后，四川旅行社被纳入新生
人民政权管理之下。 １９５０ 年１１ 月，四川旅行社遵
照有关规定，由董事会组成清理委员会，对公司资产
进行清理。 １９５１ 年４ 月，由四川省工商局、公股代
表、私股代表等组成清算小组，执行对旅行社的清理
工作。 清算小组重点对股权进行了清理，重估了旅
行社的资产，清算旅行社的账目，分析存在的问题。
根据清理，四川旅行社资产构成有房产、地产、生财
家具、投资项目、其他资产等，资产总值共计人民币
６１６１０８０１３ 元，负债共计人民币２２８１１４６１５ 元，重估
１
９４０ 年，四川旅行社旅馆业务收入总共达２０ 余万
［
２］
元
。
自１９３７ 年四川旅行社改组成立到１９３９ 年，经
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增殖差额为人民币３８７９９３３９８ 元。 １９５１ 年清理结
过三年的经营，旅行社在各个方面取得了较大的发
展。 根据四川旅行社１９３９ 年度业务报告书统计，旅
行社业务收益２３０８００ 余元，其中主要的收入来源为
旅客服务（含经售轮船木船公票、代售飞机客票、代
客接送行李、代办出国护照、代办邮电、代售旅行图
书及各地土产、办理咨询等）收入１８１００ 余元，运输
束后，四川旅行社股份有限公司改组为公私合营企
业，１２ 月合并于国营西南联营公司，四川旅行社至
此结束。
综上所述，四川旅行社起源于官办的川江旅行
社，后更名为四川旅行社，并改组为股份有限公司，
名义上是商办企业，实际上是官商合办企业。 四川
旅行社是以赢利为目的、为旅客提供旅行服务的企
业组织，建立了比较完备的企业管理制度，促进了业
务的发展。
（
（
含铁路、公路、水路运输等）收入６９０００ 余元，代理
含代客报关、代提货件、代理经租）收入２９６９０ 余
元，招待所（含各地２６ 个招待所）收入４９００ 余元等
等，但纯利润仅有３６８５１８ 元，大量收入用于购置地
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房产。 到１９４２ 年，四川旅行社资产总额达２８０ 余
注释：
①
《四川旅行社沿革（１９４５ 年）》，重庆市档案馆：四川旅行社股份有限公司，案卷号０３６９⁃１⁃１。 以下注释②至ꢋꢃꢂ皆为同宗档案，
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