第46卷第1期
2
019年1月
四川师范大学学报(社会科学版)
JournalofSichuanNormalUniversity(SocialSciencesEdition)
Vol.46,No.1
January,2019
喜马拉雅区域“通道”的
文化内涵及现实意义
—
——以吉隆河谷为例
刘秧
(四川大学中国西部边疆安全与发展协同创新中心,成都610064)
摘要:被誉为“人类的禁区”和“世界的尽头”的喜马拉雅山脉中藏匿着众多与边界垂直的“秘谷”,这些“秘谷”
一方面在历史上为遭遇宗教迫害的信徒提供避难所,是与世隔绝的理想修行地,另一方面也成为中心与边缘互动、
南方与北方沟通的重要通道。在我国“一带一路”战略的实践中,作为边疆、边缘的吉隆河谷,将在我国“面向南亚
开放”的大战略中处于互联互通、交流融合的前沿地带,成为连接我国青藏高原与南亚次大陆文化的中心、桥梁和
纽带。本文以吉隆河谷为例,考察了其作为国家面向南亚开放通道的文化内涵,并在此基础上阐述了吉隆河谷在
国家周边外交中的重要现实意义。
关键词:喜马拉雅区域;秘谷;文化通道;吉隆河谷
中图分类号:K901.4 文献标志码:A 文章编号:1000-5315(2019)01-0153-07
喜马拉雅山脉沿着印度次大陆北部边缘延伸将
近2400公里,被誉为“人类的禁区”和“世界的尽
头”。与此同时,喜马拉雅山脉被一些南北流向的河
流切割,形成众多峡谷和河谷(又被称为beyul,意
为“秘谷”),使得军队、商人、游客和朝圣者能在该区
域内自由穿梭。然而,在现实中,以吉隆河谷为代表
的喜马拉雅周边地区却被视为“国家政治格局的远
端、经济中心的外围、交通体系的边缘、信息传导的
带一路”战略的重要组成部分。近年来,学界就如何
进行“通道”建设进行了积极的回应,围绕“通道”建
设的战略意义、经济效益等方面展开论述,但却忽略
了从理论层面探讨“通道”的文化内涵和社会意义。
吉隆作为中国西部边疆地区具有历史文化积淀的重
要通道,不仅在历史上承担着商道、官道、传法求法
之道以及文化传播之道的重要作用,而且在当下还
是通往南亚的重要战略通道。借鉴以吉隆为代表的
通道与南亚各国进行交流和互动的模式,不仅拓展
了“通道”建设的外延,而且也助力于我国“一带一
路”战略走向南亚。
[
1]
末梢” 。2015年8月召开的中央第六次西藏工作
座谈会,提出了“将西藏打造成为国家面向南亚开放
的重要通道”的发展战略,在此背景下,推进喜马拉
雅区域互联互通的重要性日益凸显,已成为我国“一
一
从“边缘”到“中心”:喜马拉雅“僵局”
收稿日期:2018-07-10
基金项目:本文系国家社科基金一般项目“西部边疆宗教与社会结构的民族志研究”(16BZJ015)、国家社科基金重大项目“‘一
带一路’背景下跨喜马拉雅合作研究”(17ZDA170)以及四川大学创新火花项目“‘藏密东渐’与宁玛派发展现状调查
研究”(2018hhsꢀ14)的阶段性成果。
作者简介:刘秧(1987—),女,陕西汉中人,宗教学博士,四川大学中国西部边疆安全与发展协同创新中心助理研究员、历史文
化学院博士后。
153
四川师范大学学报(社会科学版)
“中心—边缘”的理论在施坚雅(G.William
为,由于现代边境的固化而形成了“喜马拉雅僵局”
Skinner)的研究中又被称为“施坚雅模式”。“施坚 (
雅模式”的主要内容是中心地区(Core)和边缘地区
(Periphery)。在他的区域体系理论中,施坚雅在德
国地理学家克里斯塔勒(W.Christaller)“中心地理
论”的基础上研究中国城市史以及区域经济史,他认
为:“每一宏观区域都包含中心和边缘两部分,中心
地区在资源、交通、市场等方面都比边缘地区拥有优
Himalayanimpasse),即是指在全球化的背景之
下,国家之间由于利益交融而紧密联系在一起,唯有
喜马拉雅区域边界呈现“固态化”特征,尤其是中国、
印度两个大国在边境带交往受限较多,呈现僵持状
态;他同时认为,全球化背景下的国家与国家之间、
民族与民族之间的连接与断裂同时发生:一方面,国
家为了强调主权,在有争议的地区不希望有过多交
往,另一方面,由于贸易往来频繁、国家利益的交融
[2]
势。” 总的来说,施坚雅的研究十分强调区域内部
的中心—边缘结构问题。在《中华帝国晚期的城市》
一书中,他把当时的中国划分为九大区域,认为:“除
云贵高原外,其他区域的核心部分都位于河谷或低
地地带,边缘地带则位于区域周边的高地、沼泽、盐
①
与渗透,区域之间又产生了连接。
因此,在人类沟通与交流方面,喜马拉雅山脉并
不是阻碍,而是通过贸易、政治和宗教关系连接不同
的民族、族群。我国“一带一路”沿线国家多为经济
不发达国家或地区,或在本国中处于经济发展的边
缘和边远地带。“一带一路”战略的推进,将使这些
边缘地带被重新设想为中心成为了可能。以喜马拉
雅地区为例,随着该地区跨国连通性的加强,边界地
区将处于话语集中的区域,这些看似遥远的边缘正
逐渐发展成为“中心”,或者正以不同的方式逐渐获
得特定形式的“中心位置”。
[3]
碱滩和绵亘的山区。”
“边疆”是国家统治“中心区域”的领土边缘。传
统观念中的边疆地区,意味着野蛮、偏远和落后。古
代中国的边疆研究,强调“内诸夏而外夷狄”的夷夏
之别思维。在中国传统的国家治理观念中,“中心”
和“边疆”的治理存在很大差异,“天子‘居中驭外’
‘抚有四夷’,边疆地区往往属于‘守在四方’‘守在四
[4]
夷’的屏障地区” ,边缘是相对于中央、中心的一个
概念。历史上,边疆是国家中心向外延伸和辐射而
二
“固定”与“流动”:吉隆河谷的双重选择
[7]41
现代边界具有“固定和移动”的双重功能 。
形成的“边陲”、“前线”或“边缘”,即“中心所企及却 “固定性”被理解为构建领土主权作为其主体、同时
[
5]
不能彻底抵达的远处” 。边疆似乎永远处于中心
的外围和边缘,传统的国家中心主义占主导地位,并
成为处理边疆与中央关系的首要考虑。近现代以
来,随着现代国家疆界的划分,边缘地带越来越多地
被“中心”所认知,现代边疆也逐渐从封闭走向开放。
喜马拉雅区域既是我国传统观念中的“老少边
穷”地区,又是连接中亚、南亚、东南亚以及中国的地
缘枢纽,还是我国“一带一路”倡议的重要节点。詹
姆斯·费舍尔(JamesFisher)在其出版的社会学和
人类学专著的前言部分指出:喜马拉雅区域虽然也
被描述为“边缘区域”和“非驴非马的不伦不类地
区”,但是事实上喜马拉雅区域不是一个边界、边缘
或缓冲区,而是作为拉链将两个纹理密集的文化织
遏制和排斥外部人的固有部分,由一系列与外界接
触的限制点和区域组成。然而,在实际的边界中,国
家出于法律和地缘政治的考虑,努力阻止其邻国在
人口、货物和资本的跨界流动方面超越实际边界
[8]27-28
线 。在很大程度上,法律意义上的国家主权定
义,减缓或关闭了现代主权国家建立之前就存在的
跨国流动。有人认为,边疆和边境研究在全球化语
境中常常被认为变得更开放,其实不然;相反,全球
化给这些地区带来的效应是国家间更进一步对各自
有争议的边界的最终勘定;同时,由于资本、人口和
科技的跨界流动,边界和边疆同时也是各自国家经
[9]8
济和政治利益穿越的通道 。在这种情况下,国家
既要基于领土主权的考虑,防止邻国的跨界行为,应
对来自外部的渗透和对其主权的威胁,又要迎接全
球化背景下跨文化的宗教传播以及跨区域的贸易网
络和人口流动。
[6]1
物缝合起来 。喜马拉雅区域在地理上被认为穿
过至少7个国家,包括巴基斯坦、阿富汗、俄罗斯、中
国、印度、尼泊尔和缅甸,这一区域是多个国家边界
相遇与重叠的空间。
喜马拉雅山脉中藏匿着许多神圣的“秘谷”。人
们相信“秘谷”即是莲花生大师为他的信徒们在喜马
拉雅一带选定的物质和精神的庇护所;当糟糕的事
云南民族大学环喜马拉雅研究中心主任郁丹教
授将喜马拉雅区域称为“多重国家边缘”地区。他认
154
刘
秧
喜马拉雅区域“通道”的文化内涵及现实意义———以吉隆河谷为例
情(如冲突、腐败的统治者)在当地发生,信徒需要逃
离时,“伏藏”的掘藏人便用钥匙打开秘谷,那些寻找
庇护所的人就从苦难之处迁移至“秘谷”;那里通常
是一个四面环山的谷地,只要秘谷的居民不做出争
吵、暴力或杀戮等负面行为,所有的人都会受到保
垂直,并表示为特定的有界空间。在边界地区,国家
不遗余力地强调其领土主权,并通过柱子、旗帜、围
墙和公告牌这些突出的符号来进行立界。边界被认
为是根植于空间的、坚固和持久的实体,琢刻在地景
上不容否认的线条,只是在鲜有或战争或国家解体
[10]69[11]70
[7]41
护
。“秘谷”被认为是西藏贵族及其臣民在
的例外情形下才被移动 ;而在地形中嵌入的通
社会面临外部威胁时的定居点或面临瓦解时的避难
道却不随时间而发生变化。20世纪中叶之前,喜马
拉雅商队交易的鼎盛时期,边民在各个通道中进行
的交换和贸易活动促进了整个山区经济的发展,他
们将更广泛的地区与一条通道所孕育的经济体系联
系在一起。从这个意义上,通道创建了自己的“腹
地”,其两端辐射的经济、文化地区则构成了“边缘”;
而沿着主要通道形成的节点就成为中心,这些节点
与腹地之间的中心—边缘动态在这里得以体现。吉
隆作为连接南亚次大陆和青藏高原通往内陆的通道
节点,在“一带一路”战略中成为名副其实的“中心”
和“腹地”。
所。它既作为社会和政治斗争的避难所,也是一个
[12ꢀ13]
定居点 。据统计,与西藏接壤的周边国家和地
区中,共有312个通道,其中常年性通道44条、季节
性通道268条,分布在中尼边境的有184条、中印边
[14]
境85条、中不边境18条 。吉隆,只是西藏与尼
泊尔接壤的众多通道中最具历史文化底蕴的一个。
吉隆,古时候被称为“芒域”。据史志记载,从地
理上说,吉隆县地处中部喜马拉雅向南亚次大陆过
度的缓冲带上,位于日喀则地区西部,其西、北与萨
噶县交界,东与聂拉木县毗邻,南与尼泊尔接壤,是
日喀则地区与印度、尼泊尔等南亚各国交往的重要
通道和国际走廊;从历史上来看,吉隆至宗嘎一线也
是古文明的汇集之地:从东西方向上来说,它与古老
的象雄文明有着地域和文化上的天然联系,自古受
其辐射和影响,从东南方向上来说,它又是古代西藏
与南亚尼泊尔、印度等佛教国家文化传播和贸易往
三
作为“通道”的吉隆河谷的文化内涵及特点
西藏自治区十三五规划提出,“促进交通基础设
施互联互通,抓住关键通道、关键节点和重点工程”,
并将“全面改善口岸基础设施条件,重点建设吉隆口
[17]
岸”作为重点建设内容 。吉隆河谷作为连接喜马
拉雅山脉南北的重要通道和重点口岸,一直以来承
担着商道、官道、传法求法之道以及文化传播之道的
重要作用。在我国“一带一路”战略实践中,作为外
围、边缘的吉隆,必将成为沟通喜马拉雅南北文化的
中心、桥梁和纽带。
[15]9
来的重要通道。
流动性和移动性是吉隆作为西藏边贸口岸的主
要特征。处于中尼边界的吉隆,其人口流动和商品
交换不仅带动了沿线社会秩序的重构,而且也促进
了文化认同的整合,“通过口岸贸易,形成了包括人
口、文化、语言、认知、货品、资金等在内的跨国际、跨
区域流动场域,由此也形成超越政治边疆的文化和
1.官道
官道,一般指古时为官方使者往来而修建的道
②
路。吉隆是“蕃尼古道”、“麝香之路”、“食盐之路”
[
16]
经济联结体” 。历史上,我国西藏地区与周边印
度、尼泊尔、不丹等国家的商贸交往频繁、文化交流
多元,并形成了通往南亚的“蕃尼古道”、“春丕河谷
古道”等陆路通道。尼泊尔成为“唐蕃古道”中连接
南亚次大陆和西藏以北地区的贸易转运站,印商和
尼商将西藏的麝香、羊毛、牦牛尾巴和盐从边境口岸
运到尼泊尔,再转运至印度,以满足印度人之需,印
度和尼泊尔的黄金、香料、香水、纺织品则通过此通
道运至西藏或内地。
的必经之地。公元7世纪中期,吐蕃赞普松赞干布
迎娶尼泊尔赤尊公主,从尼泊尔首都经吉隆至吐蕃
的“蕃尼古道”得以形成。该道从西藏拉萨穿越喜马
拉雅山脉,经尼泊尔加德满都而入印度。过去,中印
间的陆路交通主要是“天山道”或“云南道”;“蕃尼
[18]
道”开通之后,很快成为当时最重要的国际通道 。
黄盛璋认为,“这条道路的开辟是汉藏、藏尼联姻的
结晶,它对于中尼聘使友好往来和经济文化的交流
[19]
都起了很大的作用” 。文成公主入藏后,传统的
唐蕃古道与蕃尼古道连为一体,形成了自长安至西
藏、尼泊尔南抵印度最便捷的通道。
如果流动代表着移动的、空间上难以捕捉的,那
么边界就意味着固定的、领土的和有序的。从边界
的“固定性”来说,在喜马拉雅山脉中,通道与边界线
据说,松赞干布亲自到吉隆迎娶赤尊公主,还据
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四川师范大学学报(社会科学版)
此建造了帕巴寺。此外,现在吉隆的缘定石、吉普园
等遗迹也被认为与此相关。1990年,我国考古工作
者在吉隆发现的《大唐天竺使出铭》,被认为是“首次
为唐代王玄策使团出使印度,以及唐代中印交通中
河谷和次喜马拉雅地带的边界,西藏和拉达克的大
乘佛教则沿着冰川与印度教混合,并与尼泊尔文化
[23]
相融合 。喜马拉雅地区是多元文化和多种文明
的交汇地,众多的信徒来这里朝拜“神山”和“圣湖”,
从南亚经吉隆入藏朝圣神山圣湖的民众络绎不绝。
据普兰海关介绍:“尼泊尔、印度及不丹等国家每年
要求朝拜神山圣湖的信众不下10万人,每年到中国
‘吐蕃—泥婆罗道’的路线等问题提供了可靠的实物
[20]
材料” ,同时也为“唐蕃古道”与“吉隆古道”的连
接与贯通提供了具体佐证。
[16]
2
.商道
朝拜神山圣湖的游客达2000多人。”
由吉隆入
西藏传统的边境贸易约始于公元7世纪,他们
主要通过以物易物的形式在边境地区的不同山口进
行交易,以满足边民生产生活所需。17世纪,英国
入侵南亚次大陆以后,西藏与周边国家的贸易交往
增多,“地处后藏日喀则地区的聂拉木和吉隆已成为
中尼边境地区重要的商品交易集散地,两地的边民
习惯用羊毛、湖盐、牲畜等换取对方的粮食、铁器及
境,经萨嘎、仲巴至阿里一线,不仅是一条特色旅游
路线,同时也是一条重要的神山圣湖朝觐路线。
历史上的寂护、莲花生等高僧大德曾经吉隆入
藏,内地僧侣从拉萨、吉隆前往印度求法,使吉隆成
为一段重要的“求法之道”和“传法之道”。相传,吉
隆即是莲花生大师入藏途经该地时命名的。《大唐
西域求法高僧传》曾记载:“玄照、道希、玄太、道方、
道生、末底僧诃与师鞭、玄会等六十人于太宗、高宗、
[14]
布匹等日用品” 。随着边境贸易的不断发展,一
些印度和尼泊尔商人组成了商队,他们穿越喜马拉
雅山脉中的“秘谷”往返于西藏与喜马拉雅南麓诸国
从事商贸活动。人类学家海门道夫在他的《喜马拉
雅山区的贸易者》中就对这些穿越喜马拉雅山脉,在
印度、尼泊尔和我国西藏地区开展的贸易活动进行
[24]2
太后三朝,经唐蕃古道、蕃尼古道抵达印度。”
此
外,吉隆作为“秘谷”,还为那些在历史上因遭受宗教
迫害的僧侣提供避难所,也是隐士修行的绝好修行
地。
4.文化传播通道
[
21]
了详细的考察 。
取道吉隆的“蕃尼古道”,还是一条历史积淀深
厚的通道,承载着文化传播的重要使命。陆庆夫研
究指出,印度的制糖术、菩提树及各种佛像雕塑,尼
泊尔的菠菜、胡芹和浑提葱种子均通过此道传入唐
朝,中国的造纸术、火药、印刷术等重要发明也是通
过此道传到南亚诸国;此外,“据两《唐书》记载,到唐
朝的西域各国使节不绝于此道,由于这条路捷近方
便,走的人很多,在一段时间几乎代替了两汉以来的
吉隆还是国家设立的一类口岸所在地。历史
上,吉隆就对发展我国西藏与尼泊尔之间的贸易发
挥着非常重要的作用,许多尼泊尔商人往返于喜马
拉雅各个通道从事商贸活动。尼泊尔北部边境沿线
一直是高海拔地区,农牧业本身无法维持相对稀少
人口的需求,因此,处于两个互补经济区中间地位的
尼泊尔商人,能够作为中间商在干旱的西藏高原的
产品交换中盈利。“尼泊尔商人用该地区的粮食和
其他农产品以换取西藏盐和羊毛的易货贸易已经存
在了几个世纪,可能还会持续几千年。此外,穿越大
喜马拉雅山脉的通道也为来自印度和中国较远地区
[25]
丝路故道” 。元朝时,尼泊尔著名的工匠阿尼哥
应八思巴之邀请到大都修建佛教建筑,即是通过“蕃
尼古道”进藏、再由“唐蕃古道”进入中原的。
在吉隆,中国西藏与南亚文化在此交融共生。
据考证,现在吉隆的很多寺庙、石刻、佛塔等建筑以
及宗教文化历史遗迹都具有浓厚的南亚特点。诸如
吉隆县内帕巴寺内的壁画带有尼泊尔风格,“日松贡
[22]339
的贸易在此流动提供了便利” 。与此同时,吉
隆作为贸易中转站和集散地,将远至印度的物品与
通过“唐蕃古道”而来的商品在此交换。
3
.传法求法之道
布
”的摩崖石造像由尼泊尔工匠参与雕刻,因而又具
[
15]59,137
喜马拉雅山脉周边的人对喜马拉雅区域的神圣
性与神秘性的探究从未停歇过。中国朝圣者寻找佛
陀的所在地,而印度教徒渴望目睹恒河源头和隐蔽
的冈底斯山脉。三个强大帝国的宗教在此相遇:伊
斯兰教在印度河和周围的山谷中传播,印度教深入
有明显的南亚雕刻作风 。青藏高原文明与南
亚文明在此交融,并且通过吉隆将西藏的文明传播
至南亚诸国,增强了中国对周边国家的影响力。
四
喜马拉雅区域“通道”的现实意义
以吉隆为代表的通道,一端沟通着区域内部的
156
刘
秧
喜马拉雅区域“通道”的文化内涵及现实意义———以吉隆河谷为例
联系,另一端也是区域的外出口,是中国与周边国家
联系的桥梁。随着我国对外开放合作、沿边开发的
持续加强,“通贸兴边”、“边贸富县”战略的实施,我
国西部边疆地区的通道和走廊将成为国际交往的前
沿地带。
牲和淹没,就会对中心产生疏离感,缺乏认同感;如
果把边疆强化为中心,势必使中心弱化、淡化和边缘
[28]
化” ,“古代中国就在中心与边疆的实力沿通道地
[29]
带的博弈中深度融合” 。正是边疆与中原在政
治、经济、文化方面的密切互动,凝聚力与离心力的
不断博弈,才有了如今的“中国”。现代的空间距离
压缩后,思想与物品的流通与交流得以加速,通道或
通道中的节点成为边疆与中心互动的载体。
“通道”建设是落实国家“一带一路”战略的重
1.
要举措和主要内容
通道是连接中心区域与边疆地区的重要路径,
沿着通道的两边及两端进行的物品与观念的交流不
绝于史。此外,喜马拉雅区域“通道”建设也是主动
对接“一带一路”战略的重要举措。从地缘位置看,
西藏与印度、尼泊尔、缅甸、不丹等南亚国家接壤,是
国家推进“一带一路”战略的重点区域。但由于该地
区基础设施建设落后,交通网络不发达,导致面向南
亚的发展严重受限。目前,吉隆所在的日喀则市,现
已开放樟木、吉隆、亚东和日屋四个口岸;此外,日喀
则所在的地区,有“边境通道227条,传统互市贸易
点28个,边境小额贸易额占全区边境小额贸易的
“通道”在中国边疆治理中发挥着凝聚和吸引作
用。正如帕特森·格尔施和马格努斯·菲斯克修所
解释的:“那些危险但可行的商贸通道有助于让这些
[9]31
空间上分离的政治实体保持着经济上的往来。”
以“唐蕃古道”为例,它将处于内核的唐朝首都与远
在边地的吐蕃各地贯通,使“双方的使臣往来、和亲、
会盟等政治活动,互市、朝贡贸易等经济交往,佛教
[30]5
传播等文化交流,均主要通过此路” 。因此,通
道作为“腹地”,吸引和凝聚了喜马拉雅周边的人从
事从商品到人文的交流。
,
边境互市贸易额占边境互市贸易额的
90%
3.“通道”是中国与周边国家互联互通构建“命
[26]
0%”
。这些口岸和贸易点是通往南亚的重要通
运共同体”的重要载体
8
道,也是互联互通建设的重要依托。
“中国边疆既是国家地理中心的边缘又是对外
开放的门户,是沟通内外的重要节点以及对内、对外
开放的核心区域,也是构建周边命运共同体的重要
吉隆口岸不仅具有得天独厚的区位优势,而且
也具备了建设国际性综合口岸的客观条件。中央第
五次西藏工作座谈会后,西藏自治区党委政府提出
了“围绕南亚陆路贸易大通道建设,重点建设吉隆口
岸”的口岸发展思路。2015年5月,吉隆口岸被国
务院正式批准为国际性口岸,尼泊尔、印度已经成为
吉隆口岸主要的对外贸易对象。因此,以吉隆口岸
为代表的“通道”建设,不仅可以推进国家“一带一
路”战略在南亚的开展,而且也为我国西藏以及“通
道”周边国家和地区的发展带来机遇。
[28]
依托带” 。历史上,“唐蕃古道”及其相连的“蕃尼
古道”、“勃律道”等构成了丝绸之路鼎盛之时南线极
③
为重要的交通网络。“一带一路”战略中“五通”的
提出,不仅是“一带一路”战略的重要抓手,也很好地
诠释了通道建设的重要意义。
第六次西藏工作座谈会提到“推进吉隆中尼跨
境经济合作区建设”,可见现在的吉隆正面临着前所
未有的发展机遇,“蕃尼古道”也将继续在互联互通
方面承担着重要的使命。2018年,尼泊尔总理奥利
访华,表示愿意发挥跨喜马拉雅“尼泊尔走廊”作用,
“通道”是边疆与中心互动的载体和纽带,发
2.
挥着凝聚与吸引作用
④
詹姆斯·C·斯科特认为,自第二次世界大战
并在此基础上提出“‘2+1’对话模式”。荷兰学者
结束后,“国家采用技术手段消除了空间距离感,改
范申德尔指出:“边界只是一个不可避免的中转站,
[27]12
变了山地人民和民族—国家之间的权利平衡” 。
空间距离的拉进,使边疆的对外交流日益便利,边疆
与内地的互动更加密切。
它竭力把与边界无关的产品和同样与边界毫无联系
⑤
[7]41
的顾客或雇主连接起来。”
在此,边界周边的口
岸成为通道建设的重要节点,并将促进口岸与“腹
地”的联动发展,不断扩大区域效应,为喜马拉雅周
边的经济发展带来机遇。
“通道”是边疆与中心互动的桥梁和纽带。正如
有的学者指出的:“中心与边缘的关系不是静态的、
固化的,只有中心与边缘的互动,才能使二者都充满
活力。如果边疆总是处于边缘,被中心的利益所牺
总之,喜马拉雅区域作为连接中亚、南亚、东南
亚以及中国的地缘枢纽,是我国倡议“一带一路”战
157
四川师范大学学报(社会科学版)
略的重要节点,也是文化多样性及生物多样性最为
复杂的一个典型区域。在历史上,喜马拉雅区域的
通道,作为“叛乱者”的避难所、“非法交易”的走廊、
传统的世袭领地、贫穷和落后的边缘、自然资源开采
的潜在地以及文化和商品的传送带,发挥着非常重
要的作用。在当今,“通道”将继续承担时代赋予它
的使命。以吉隆河谷为代表的通道建设,不仅成为
沟通“中心ꢀ边缘”以及南北文化的桥梁和纽带,而
且也为构建中国与周边国家新型关系、推动“中巴经
济走廊”“孟中印缅经济走廊”以及西部向南向西开
放等提供了重要的现实路径。
注释:
①
源自2017年12月14日郁丹教授在中央民族大学少数民族事业发展协同创新中心的“宗教人类学”系列讲座(八):“环喜马
拉雅多样佛教世俗化———中印地缘政治在印藏连接中的体现”。
西藏盛产麝香,人们把吐蕃到中亚的贸易之路称为“麝香之路”。
“五通”,即“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”。
其中“2”指的是中国和印度,“1”可以是尼泊尔等南亚任何国家。
WillemvanSchendel是“佐米亚”(Zomia)概念的提出者。
②
③
④
⑤
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TheHiddenKyirongValleyintheHimalayas:
CulturalConnotationandPracticalSignificance
LIUYang
CollaborativeInnovationCenterforSecurityandDevelopment
(
ofWesternFrontierChina,SichuanUniversity,Chengdu,Sichuan610064,China)
Abstract:TheHimalayas,knownasthe“forbiddenzoneofhumanity”and“theendofthe
world covermany“hiddenvalleys”thatperpendiculartotheborder.Ontheonehand,these
“hiddenvalleys”providerefugeforfollowerswhosufferfromreligiouspersecutioninhistoryas
idealplacesisolatedfromtheworld;ontheotherhand,theyalsobecomeanimportantpassage
forcommunicationbetweenthecenterandtheperiphery,thesouthandthenorth.Inthepractice
ofChinaꢁs“TheBeltandRoad”initiative,theKyirongValley,asaborderareaandanedge,will
beattheforefrontofinterconnection,exchangeandintegrationinChinaꢁs“openinguptoSouth
Asia”strategy,andwillbecomeacenter,bridgeandtieinconnectingtheculturebetween
ChinaꢁsQinghai-TibetPlateauandSouthAsiancountries.TakingtheKyirongValleyasanexam-
ple,thispaperexaminestheculturalconnotationoftheKyirong,whichalsoplayasanopenpas-
sagetoSouthAsia,andfinallyelaboratestheimportantpracticalsignificanceoftheKyirongVal-
leyintheneighborhooddiplomacyofChina.
”,
Keywords:Himalayaregion;hiddenvalleys;culturalpassage;KyirongValley
[责任编辑:凌兴珍]
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（已满）