从“区隔”到“交通”：李安宅边疆建设思想的文化地理学新解

2021/3/11 22:27:42 人评论 次浏览 分类：近代人物与史事研究

 

作者： 孙红林 ,汤庆园

英文标题：

中文副标题：

英文副标题：

中文关键词：李安宅；边疆建设思想；文化地理学；边疆交通

英文关键词：

基金名称：“新时代跨境铁路建设与经济走廊空间生产的民族志研究”（19YJC850014）、四川省高校人文社会科学重点研究基地项目“川藏铁路建设对沿线区域社会稳定影响研究”（SCZA19B02）、四川省哲学社会科学重点研究基地项目“交通现代化建设与川西北特色小城镇发展研究”（Xy2019046）
基金类别：国家级（含部局）

中文摘要：
    李安宅的边疆建设思想近年来受到民族学、人类学和社会学等学科的普遍阐发，但其文化地理学价值却没有得到专门研究。尽管李安宅强调“文化”而轻“地形”，但“地形”与“文化”在他的学术思想中始终是统一的“人地关系”整体。在此整体中，边疆是以地貌为主的自然条件与以文化为主的人为条件的结合，“边疆性”相应地表现为“地形”和“文化”的双重区隔，边疆建设因此指向从“区隔”到“交通”的双线并进实践。其新启示在于：国家在推动“边疆性”消失的过程中，“地理交通”和“文化沟通”二者不应偏废，学界理当在边疆教育等方面增进“文化沟通”，助力于新时代川藏铁路等边疆交通建设。

英文摘要：